Miseráveis ​​companheiros de equipe da McLaren
McLaren LorryO GP da Hungria não será fácil para a McLaren superar ou esquecer. As relações entre Lewis Hamilton, Fernando Alonso e o chefe da equipe Ron Dennis estão em um nível mais baixo do que nunca. Mas primeiro, vamos ver do que se trata toda essa confusão.

O que aconteceu

No começo, só sabíamos o que havíamos visto. Os dois pilotos da McLaren chegaram à terceira sessão de qualificação. Como sempre, Hamilton esperava no final do pit lane pelas luzes vermelhas mudarem. Excepcionalmente, Alonso estava com alguns carros atrás dele. Eles completaram as voltas, e então o pit stop para troca de pneus começou. Na primeira parada de Alonso, o pirulito o segurou por cerca de 20 segundos a mais do que o necessário, exibiu uma contagem regressiva nos dedos enluvados e depois deixou Alonso sair. Durante a segunda rodada de pit stops, a mesma coisa aconteceu novamente. Só que desta vez, Hamilton chegou atrás de Alonso e teve que fazer fila para esperar sua vez. A espera de 20 segundos passou, o pirulito foi levantado, mas Alonso não foi a lugar nenhum por mais dez segundos. Eventualmente, ele voltou à pista. Ele chegou à linha de partida / chegada com menos de um segundo para começar sua última volta voadora. Hamilton, alguns segundos atrás dele, não conseguiu e, portanto, não conseguiu completar uma última volta cronometrada.

O que Hamilton diz

Mais tarde, descobrimos que Hamilton deveria ter renunciado à liderança da sessão de qualificação para seu companheiro de equipe. Hamilton era mais pesado em combustível e, portanto, mais lento. Ele afirma que, se ele tivesse deixado Alonso passar, Raikkonen também seria capaz de ultrapassá-lo. Embora as posições na pista não sejam importantes para a qualificação, ter um ar limpo na frente do pacote permite tempos de volta mais fáceis e talvez apertar em uma volta extra cronometrada. Então ele se recusou a deixar Alonso passar e se concentrou em sua própria sessão. Mesmo quando Ron Dennis chegou ao rádio e perguntou especificamente a Hamilton o que estava fazendo, Hamilton disse que continuava procurando o número um. Ele estava frustrado e levemente "divertido" com o pit stop, e Alonso tinha feito isso deliberadamente.

O que Alonso diz

Alonso sustenta que Hamilton deveria tê-lo deixado passar. As suspensões no pit lane foram para Alonso tentar obter a melhor posição na pista, nessas circunstâncias. Ele afirma estar discutindo estratégias de pneus com seus engenheiros e que foi contado para sair. Mesmo que o pit stop tenha sido levantado, ele ainda estava sendo contado e isso não foi deliberado. Ele também admite que está descontente com a atmosfera da equipe e que não esperava perder o respeito a Hamilton. Quando perguntado sobre seu futuro para o próximo ano com a equipe, ele disse: "Veremos".

O que a McLaren diz

Eles não estão nada felizes com a situação. Embora a penalidade de Alonso seja compreensível - os administradores não acreditaram em sua história de estratégias de pneus e decidiram que ele segurava Hamilton de propósito - eles não conseguem entender a decisão de proibir qualquer ponto de construtor nesta corrida. Os administradores dizem que manter seus pilotos no pit lane está manipulando o esporte, e é isso que eles estão discutindo. Eles estão apelando da decisão e esperam receber os pontos conquistados nesta corrida. As relações dentro da equipe são tensas, na melhor das hipóteses, e Ron Dennis disse que está muito feliz por haver uma pausa de três semanas porque ele se sente emocionalmente esgotado.

Pessoalmente, espero que eles consigam resolver isso, porque a fila do motorista e o carro que eles têm no momento formariam o melhor time dos sonhos. É uma pena que eles não possam se entender.

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