Destaque antigo - O Ford Modelo A
O Modelo A estreou publicamente em 2 de dezembro de 1927, substituindo o Modelo T. Ele veio em sete estilos de carroceria e quatro opções de cores. O carro variava de US $ 395 a US $ 1400, dependendo do estilo da carroceria escolhida.

O motor é um quatro cilindros com 40 cavalos de potência. A milhagem típica do gás estava entre 20 e 30 mpg. A velocidade máxima era de cerca de 65 mph.

O Modelo A foi o primeiro Ford a usar o conjunto padrão de controles de motorista com pedais de embreagem e freio convencionais, acelerador e câmbio de marchas. O tanque de combustível do carro estava localizado na capota, entre a parede de incêndio do compartimento do motor e o painel de instrumentos. O combustível em um modelo A fluiu para o carburador por gravidade. Um espelho retrovisor era opcional.

Todos os modelos A vieram de fábrica com cinco rodas de raio de aço, limpador de para-brisa, medidor de óleo, motor de partida, luz traseira e de parada e velocímetro Ele também veio com seu próprio kit de ferramentas, que incluía ferros para pneus, chaves de boca abertas, chave inglesa ajustável, bomba de pneus, pistola de graxa, macaco, alicate e um folheto de instruções. Tudo se encaixa perfeitamente em uma "bolsa de encaixe".

Embora o automóvel tivesse sido inventado décadas antes da década de 1920, eles eram tão caros que poucas pessoas podiam pagar por um. A produção em massa, combinada com inovações em design e vendas, reduziu os preços e os tornou mais acessíveis.

A produção de carros explodiu na década de 1920. Em 1918, apenas 1 em cada 13 famílias possuía um carro. Em 1929, 4 em cada 5 famílias tinham uma. De fato, o setor cresceu tão rápido que, em 1925, mais de 10% de todas as pessoas da força de trabalho tinham algo a ver com produção, vendas, serviços ou abastecimento de automóveis.

A produção do Modelo A durou até agosto de 1931. Naquela época, a Ford havia produzido mais de quatro milhões do Modelo A.

Você pode ver um modelo A nos seguintes museus:

O Henry Ford
Galeria do Legado, Excursão à Fábrica Ford Rouge
Dearborn, MI

Museu AACA
(Clube Automóvel Antigo da América)
Hershey, PA

Museu Nacional do Automóvel
Reno, NV

Biblioteca e Museu Presidencial McKinley
Posto de gasolina na rua das lojas
Canton, OH

Abertura em 2013:
Museu Modelo A
Gilmore Car Museum
Hickory Corners, MI

Instruções De Vídeo: FORD F-100: Comerciais Antigos Fatos e Fotos de Sua Trajetória (Pode 2024).