F1 e a crise de crédito

• Pode 4, 2024

Com a crise econômica global na vanguarda da mente de todos, pensei que valeria a pena dar uma olhada em como isso pode afetar a Fórmula 1.

Corte de custos

A FIA vem defendendo cortes dramáticos de custos há muito tempo, mas de repente se tornou uma das principais preocupações. Nos últimos meses, vimos a FOTA organizada para apresentar algumas medidas que Max Mosley aprovaria, enquanto o presidente da FIA criou motores e KERS padrão como possíveis soluções. Pessoalmente, parece uma reação instintiva. Há muito tempo dizemos que, se você restringir os gastos em uma área, as equipes investirão esses fundos em outra área do carro. Se um corte de custos sério for o caminho, talvez eles precisem repensar essa ideia de limites orçamentários.

Patrocínio

Uma das principais preocupações com a atual crise financeira é que o patrocínio pode vacilar. Quando o dinheiro fica apertado, uma das primeiras coisas que sofre é o departamento de publicidade, e é daí que vem o dinheiro de muitas equipes. Cada vez mais, estamos vendo grandes patrocinadores entrando e se envolvendo intensamente - o ING, por exemplo, é o principal patrocinador da Renault e também possui muitos painéis em vários circuitos. Se eles decidissem abandonar o esporte, seria um grande golpe financeiro em muitas das diferentes facções.

Equipas Independentes

Com isso em mente, são as equipes independentes que sofrerão primeiro. Os fabricantes têm a infraestrutura para manter suas equipes funcionando. A equipe de Fórmula 1 pode atuar como um ótimo departamento de pesquisa e desenvolvimento e é uma saída de alto perfil para sua marca. Para uma equipe independente, como a Williams, o patrocínio é uma parte muito maior da renda diária. Como uma equipe que existe apenas para competir na Fórmula 1, a posição deles é a mais preocupante.

A Fórmula 1 é um esporte extravagante, mas isso não significa que é desnecessário ou que não sobreviverá à crise de crédito. Já faz mais de 50 anos, e não vejo isso parar tão cedo.

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