Basta rolar com os socos!
Basta rolar com os socos! Esse poderia ser o slogan da Food City 500 de Bristol. Sempre há algo inesperado em Bristol, e devemos saber agora a esperar o inesperado. No sábado, houve uma nevasca esquisita que interrompeu a corrida de Busch por mais de uma hora, e ainda estava fora de estação no domingo. Os fãs podem ter ficado relaxados, mas a emoção na pista estava mais quente do que nunca - assim como os ânimos.

Vimos tanto bons quanto ruins. Um bom solavanco é apenas um pequeno toque que move o motorista à sua frente, mas não os faz perder o controle. Kurt Busch demonstrou uma boa, com quatro voltas para o então líder Matt Kenseth. Como Busch é o motorista que as pessoas gostam de odiar, não foi muito bem aceito pelos fãs ou por Kenseth. Busch manteve a liderança e correu vitorioso pela Linha de Chegada, enquanto a multidão mostrava sua desaprovação em voz alta, mas ele não parecia se importar ao sair do carro e fazer 'anjos da neve' na linha de largada / chegada. No momento do passe, Kenseth estava sendo ajudado por Dale Jarrett, que estava tentando permanecer na primeira volta. Busch, sabendo que não havia muito tempo, fez o que precisava para obter a liderança.

Kenseth pareceu deixar a azeda daquele momento afetá-lo enquanto tentava a mesma manobra em Jeff Gordon pouco tempo depois. Ele demonstrou um mau bump-and-run, e fez Gordon girar, mudando um certo número de cinco primeiros para o 21º lugar para Gordon. Infelizmente, após a corrida, Gordon foi instruído a estacionar seu carro atrás de Kenseth na estrada dos boxes. Quando saiu do carro, Kenseth se aproximou dele para pedir desculpas, mas Gordon, não tendo tido tempo suficiente para se acalmar, empurrou Kenseth. Não foi difícil, mas certamente não era característico de Gordon, e certamente pegou Kenseth de surpresa. Kenseth disse mais tarde que deveria ter esperado um pouco antes de ir falar com Gordon. Gordon disse mais tarde que era apenas o calor do momento, e provavelmente não o faria com algum tempo para esfriar. No entanto, Gordon também disse que não é necessariamente a mesma pessoa que ele era no passado. “Acho que talvez o Jeff Gordon que tenha evoluído ao longo dos anos seja que, quando no passado eu reservei muitas emoções, não tenho medo de mostrá-las atualmente. Você sabe, eu apenas estou sendo eu, e às vezes isso mostra minha raiva e outras vezes está se afastando de um incidente. ” Gordon disse. Gordon, que nunca foi multado por conduta anteriormente, foi multado em US $ 10.000 e colocado em liberdade condicional. Pessoalmente, foi revigorante ver Gordon mostrar alguma emoção por uma mudança. O garoto bom da NASCAR deu errado?

Um dos principais tópicos de conversa nesta semana foi a transmissão acidental de alguns palavrões pelo rádio do novato Martin Truex Jr. por seu chefe de equipe Kevin 'Bono' Manion, imediatamente após Truex ser destruído. Recebi e-mails durante toda a semana me perguntando o que penso. Na minha opinião, absolutamente nada deve acontecer com a equipe Truex. Eles estavam se comunicando em seu canal de rádio privado. A FOX escolheu ouvir e, assim como qualquer pessoa que escute, está se arriscando com o que pode ouvir. Existem alguns grupos de vigilância que estavam nessa situação quase assim que a palavra foi proferida. Eu acho que eles precisam se concentrar mais do seu tempo procurando por coisas boas, em vez de escolher cada coisinha para tentar encontrar coisas ruins. Há muitas coisas na TV muito mais ofensivas do que uma palavra de maldição ouvida em um rádio. A FOX Broadcasting admite abertamente que foi um erro da parte deles. Eles normalmente têm um atraso de 5 segundos nas transmissões de transmissão de rádio para que, se possível, possam editar. Desta vez, o atraso falhou. Foi um erro, e Mike Joy emitiu um pedido de desculpas apenas alguns segundos após a exibição. Isso não seria suficiente? Pessoalmente, acho que a FOX lidou bem com a situação.

Bristol é provavelmente uma das melhores faixas para ensinar aos novatos como deve ser. Truex foi enviado girando duas vezes, e Brent Sherman levou quatro rodadas diferentes na pista. Como paciência e Bristol geralmente não andam de mãos dadas, eles aprenderam suas lições da maneira mais difícil. Os veteranos também não foram poupados. Antes do dia terminar, havia menos de um punhado de carros que não estavam envolvidos em pelo menos um incidente e até o caminhão que recolhe detritos sofreu danos. Típico de Bristol, havia muitos cuidados. Fiquei decepcionado que, em muitas reinicializações, a FOX não voltou a transmitir.

Há brigas que acontecem em Bristol, algumas são novas, outras já estão se formando e apenas recebem mais combustível por lá. Tenho certeza de que as linhas telefônicas estavam bastante ocupadas esta semana entre os motoristas que ligavam para pedir desculpas ou pelo menos conversar. Um dos feudos mais humorísticos e falados é o de Kevin Harvick e Busch. Em uma coletiva de imprensa antes da corrida, Harvick riu sobre o que tudo que ele gostaria de fazer com Busch e depois comentou que não deveria ter dito isso, mas você poderia dizer que ele também não queria voltar atrás. . Este é um daqueles feudos que provavelmente não melhorarão esta semana; de fato, este continuará possivelmente por um longo tempo.Embora, desde que Harvick tenha terminado em segundo com Busch, poderíamos dizer que Busch se vingou da melhor maneira possível.

Nesta semana, vamos a Martinsville, outra das faixas curtas. As brigas que começaram na semana passada serão transferidas? Os novos serão iniciados? Tudo o que sei é que vai ser mais uma semana que experimentará a paciência dos motoristas e, assim como em Bristol, haverá muitas pancadas e escoriações. Tudo isso contribui para uma corrida emocionante para os fãs.

Até a próxima semana ......

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