Passagem do Noroeste

• Pode 17, 2024

Já em 1400, reis e nobres enviaram exploradores ao norte do Alasca e ao continente do norte para encontrar uma passagem que encurtaria as rotas comerciais da Europa e do Oriente, conectando os oceanos Pacífico e Atlântico. Havia uma janela de oportunidade, quando a calota de gelo da região polar do norte derreteu, quando os navios podiam atravessar o canal. Quando o gelo derrete, sendo a chave. Muitas expedições terminaram em fracasso, muitos marinheiros nunca voltaram para casa. A passagem foi totalmente navegada em 1903-1906 durante uma combinação de tentativas de Roald Amundsen, provando que havia de fato uma Passagem do Noroeste que podia ser atravessada durante os meses mais quentes em que o gelo recuava.

Bem, o gelo realmente derreteu. A cada ano, derrete um pouco mais. Ocasionalmente, não derrete tanto quanto no ano anterior, mas o gelo derreteu tanto ao longo do tempo que uma passagem agora prevalece durante todo o ano. Pela primeira vez desde os dias de lançamento de uma linha marcada e ponderada para leituras de profundidade, o NOAA começou a mapear as águas dessa passagem.

Como isso afeta os alasquianos? Por um lado, a entrega possivelmente mais rápida de mercadorias da Europa, e o envio direto de petróleo da baía de Prudhoe, em vez de transportá-lo para o estado? Talvez isso possa reduzir o tempo para enviar os peixes e frutos do mar pelos quais o Alasca é mundialmente conhecido. É claro que, por outro lado, o uso regular do canal terá impactos nas questões ambientais usuais, como acontece em qualquer lugar que os humanos pisem. Por um lado, a água mais quente já está afetando o permafrost na terra próxima. O derretimento do permafrost afeta as fundações da casa e as estradas estão começando a derreter. O derretimento do gelo mudará a forma como as correntes fluem pelo continente, de acordo com a NASA e as pessoas que monitoram a calota de gelo nos últimos 30 anos. A caminhada constante nessas águas terá que afetar a vida selvagem que chama a região de lar. Se a vida selvagem precisa mudar as rotas de migração, a caça de subsistência dos povos nativos é afetada. Eles poderiam se beneficiar de um porto e de um acesso mais fácil às mercadorias entregues para suas necessidades? Eles iriam querer? Meu palpite é que os nativos que vivem suas vidas de acordo com os costumes antigos o fazem por escolha tanto quanto por necessidade.

Outra questão é quem controla a hidrovia? O Canadá diz que os direitos são deles. Os EUA e a Europa dizem que a passagem cai em águas internacionais e a Rússia colocou uma bandeira no fundo do oceano para marcar seu território. Não importa o que aconteça, os alasquianos estarão no topo do que é decidido aqui. As águas em todo o estado e tudo o que depende desse habitat provavelmente começarão a ver mais tráfego, o que definitivamente afetará a vida do Alasca.

Instruções De Vídeo: A expedição perdida de John Franklin (Pode 2024).