Cruzeiro para o Alasca

• Pode 16, 2024

O Alasca fazia parte da minha lista de "must see" há algum tempo. A idéia de observar geleiras parecendo, vendo baleias em estado selvagem e experimentando aspectos das culturas do norte teve grande apelo. O cruzeiro, ao que parecia, seria a melhor maneira de fazer tudo isso por um preço acessível. Conseguir um acordo de última hora em um cruzeiro para o Alasca era uma atração a mais.

Eu tinha ouvido falar coisas muito boas sobre a linha Holland America de amigos que são ávidos cruzadores, por isso me senti confiante em reservar com eles. Mas nunca imaginei como seria a experiência a bordo.

Nossa cabine ficava no Dolphin Deck (o deck mais baixo da cabine) e o mais à frente, então sentimos um pouco mais dos caminhos das ondas em uma noite difícil. Não importava, havia muito espaço para dois e as camas eram muito confortáveis. Como um tratamento adicional, o administrador do nosso quarto deixou uma toalha "animal" em cada cama junto com um chocolate ao virar para baixo. Talvez o cruzeiro não tenha sido tão ruim, afinal.

Dado que o MS Volendam pode acomodar mais de 1.400 convidados, eu estava preparado para esperar em uma série interminável de alinhamentos por tudo, desde o embarque até o jantar, para não falar da confusão esperada ao entrar e sair do navio nos três portos de ligue ao longo do nosso percurso. Mas a tripulação lidou com tudo com precisão mecânica - foram necessários apenas 40 minutos para chegar do final da linha no terminal de cruzeiros de Vancouver à nossa cabine durante o embarque inicial. O desembarque / embarque nos portos de escala levou uma média de cinco minutos, e as linhas de bufê estavam em constante movimento, então não há espera lá. Meu joelho artrítico estava muito agradecido. O mesmo aconteceu com os joelhos, pés e paciência de vários outros passageiros.

Além de um punhado de crianças pequenas em grupos de festas de aniversário e grupos de reuniões familiares, meu amigo e eu estávamos entre os passageiros mais jovens a bordo do Volendam para aquele cruzeiro. Havia pelo menos meia dúzia de pessoas em cadeiras de rodas, algumas com tanques de oxigênio a reboque e vários passageiros com outras restrições de mobilidade. Todos podiam facilmente manobrar pelas várias áreas de refeições e comodidades. O spa e a academia a bordo tinham programas especiais para ajudar a aliviar os músculos doloridos, se a atividade melhorasse o corpo. Buffets e menus da sala de jantar garantiam que havia muitas opções de refeições para pessoas com problemas alimentares - por exemplo, sobremesas sem açúcar, salsichas vegetarianas, uma grande variedade de saladas e pratos vegetarianos, alimentos étnicos como mingau. Logo ficou fácil perceber por que o cruzeiro é tão popular entre os viajantes maduros. Os idosos certamente compunham uma parte significativa da lista de passageiros em minha viagem.

Duas mulheres em nossa mesa de jantar tiveram problemas de mobilidade que as impediram de explorar nossos três portos de escala. Não importava, eles encontraram distrações a mais do que suficientes para mantê-los totalmente entretidos. Por exemplo, eles encontraram assentos com cobertores nos deques externos que ofereciam excelentes vistas sobre o cenário que passava - e cadeiras confortáveis ​​na biblioteca que permitiam que essas mesmas vistas fossem apreciadas em acomodações mais quentes.

Desde o chá da tarde na sala de jantar até o canto do bar do piano, essas mulheres encontraram bastante entretenimento a uma curta distância de sua cabine. Entretenimento ao vivo em teatro, filmes e demonstrações de culinária no cinema, degustações de vinhos e aulas de culinária, todos oferecem muitas distrações. Conversas naturalistas e seminários de excursão às compras os ajudaram a experimentar a experiência da excursão em terra. Meu amigo e eu também desfrutamos de muitas dessas comodidades, assim como a maioria dos outros passageiros.

Eu seria negligente se não mencionasse algo sobre a maravilhosa equipe no Volendam. Eles fizeram o possível para garantir que todos a bordo tivessem momentos muito agradáveis. Claro, eles foram pagos, mas todos que encontrei superaram todas as expectativas em termos de nível de serviço. Por isso, fiquei surpreso ao saber que vários passageiros pediram à recepção para remover a taxa de "gorjeta" de US $ 10 / dia / passageiro de sua conta final. Se eles tivessem ficado em um hotel decente, comido em restaurantes decentes três vezes ao dia, teriam pago muito mais do que US $ 10 em gorjetas. Como as dicas foram divididas entre toda a tripulação (incluindo os membros da equipe que trabalham nos bastidores), parecia ser uma maneira muito fácil de dizer "obrigado pelo serviço" sem esvaziar as carteiras dos passageiros. E os passageiros podem evitar qualquer preocupação com quem dar gorjeta e quanto. Parecia uma solução ganha-ganha para mim.

Fiquei igualmente surpreso ao ouvir tantos passageiros reclamando sobre coisas fora do controle da linha de cruzeiro ou da tripulação. Por exemplo, um grupo de damas falou longamente sobre o quão enojadas estavam por a primeira noite formal ter sido planejada para uma noite em que as águas estavam mais agitadas - como se a linha de cruzeiros soubesse com meses de antecedência como seria o clima. aquela noite! Em geral, as maneiras pareciam ser deixadas em casa, pois a maior porcentagem de passageiros enchia seus pratos de buffet a ponto de o conteúdo cair no chão - e depois comia apenas uma pequena porção do que restava no prato. Cortesias básicas como dizer "por favor" e "obrigado" também foram bastante negligenciadas.

Sim, a experiência de cruzeiro foi melhor e pior do que eu esperava. O navio e a tripulação eram excelentes. As comodidades, as opções de entretenimento e as opções de excursões em terra eram mais variadas e de maior qualidade do que eu imaginava. Pena que tive que compartilhar a experiência com muitas pessoas mal-humoradas e mal-educadas que tratavam a tripulação como seus empregados pessoais. Talvez tenha mais sorte em velejar com um grupo mais agradável de passageiros na próxima vez que fizer um cruzeiro.

Instruções De Vídeo: Vexame em alto mar | Cruzeiro pro Alaska | Alasca com crianças Ep. 1 de 6 • Lu Azevedo (Pode 2024).