F1 2008, Rodada 12 - Europa

• Pode 19, 2024

O Grande Prêmio da Europa está previsto há alguns meses, devido à sua localização no novíssimo circuito de rua de Valência. A McLaren lançou seu carro no ano passado na área e foi uma visão espetacular de se ver, e isso deu um pontapé inicial na emoção dessa nova pista.

As primeiras sessões de treinos livres pareciam estar à altura do hype. Embora a pista fosse bastante cinza e industrial em comparação com os locais pitorescos com os quais estamos acostumados, a quantidade desconhecida estava fornecendo bastante entretenimento. Muitos motoristas estavam fazendo o máximo uso das áreas de escoamento, e os quadros de horários do final do dia estavam muito confusos. Em particular, a equipe da Toro Rosso parecia ter uma vantagem inicial de todos os outros, com Vettel indo particularmente bem.

No final, a qualificação acabou sendo a mesma de sempre, com Massa conquistando a pole position e Hamilton alinhando atrás dele. Mais uma vez, os meninos da Toro Rosso mostraram-se particularmente bem, com os dois chegando à última sessão de qualificação - suas melhores posições na história. Trulli também estava indo bem na Toyota, que limitou a corrida na prática devido a problemas na caixa de câmbio e precisou usar a configuração de seu companheiro de equipe, mas ainda conseguiu se classificar entre os 10 primeiros.

A corrida em si não foi tão emocionante quanto outras que vimos este ano. Houve muito pouca ultrapassagem e também não houve muito o que falar em termos de estratégia. Algumas equipes ficaram particularmente paranóicas com a aparência de um carro de segurança, mas isso nunca ocorreu. Havia apenas alguns incidentes para falar.

Na primeira volta, Nakajima colidiu com o favorito local Alonso. Os dois ficaram de fora, mas a Williams conseguiu continuar, enquanto Alonso se aposentava. Os fãs não ficaram impressionados. No meio da corrida, Massa foi liberado no caminho de Sutil, e a equipe recebeu uma repreensão e uma multa após a corrida por isso. Então Raikkonen teve uma parada desastrosa quando ele se afastou cedo demais, derrubando seu mecânico de reabastecimento. O homem escapou com o pé quebrado, mas foi levado para o centro médico. Momentos depois, o motor de Raikkonen explodiu e sua corrida acabou de qualquer maneira.

Apesar de terem conseguido a vitória com Massa e terem batido Hamilton no primeiro degrau do pódio, não foi uma boa corrida para a Ferrari em termos de organização e aparência.

Instruções De Vídeo: Jerez 2011 (Pode 2024).