Aptidão de um piloto de F1

• Pode 15, 2024

Embora seja fácil para nós fãs sentar, gritar na televisão e pensar que poderíamos fazer um trabalho muito melhor, dirigir um carro de Fórmula 1 não é fácil. Os vinte caras que se reúnem em cada final de semana de corrida são os principais pilotos por aí, e precisam ser atléticos e disciplinados para chegar lá e permanecer lá.

Para estar fisicamente apto o suficiente para dirigir um carro de F1 por uma temporada inteira, os pilotos precisam ajustar seu treinamento para corresponder especificamente ao que o esporte precisa. As equipes e pilotos têm treinadores pessoais, fisioterapeutas e médicos à disposição para monitorar sua condição, melhorar seu físico e instruí-los sobre sua dieta.

Uma das maiores coisas para um piloto de F1 é simplesmente sobreviver ao calor de alguns dos fins de semana de corrida e à resistência necessária para competir por duas horas por vez. As primeiras corridas de uma temporada, especificamente na Austrália e na Malásia, têm temperaturas e umidade intensamente altas como parte das características da pista. Um piloto precisa regular seu corpo para passar pela corrida sem perder a concentração e ter força suficiente para subir ao pódio quando a corrida terminar. Os pilotos podem perder até 3 kg de peso corporal no suor durante as corridas, portanto, manter-se hidratado é fundamental.

O outro item importante no cronograma de treinamento de qualquer motorista será melhorar os músculos do pescoço. As altas forças G às quais o pescoço de um motorista é submetido ao redor de uma pista de F1 significa que eles precisam ter músculos fortes no pescoço que possam suportar a pressão. A maioria das pistas corre na mesma direção, o que significa que um lado será mais forte que o outro, mas ambos precisam ser construídos, para que possam competir durante toda a temporada. O treinamento envolve levantamento de peso e condicionamento físico geral, mas algumas equipes têm equipamentos especiais que reproduzem as forças de uma volta em um carro de F1. Com o capacete e o equipamento simulando as forças nas curvas, o motorista logo estará dentro do padrão exigido.

O resto do corpo também é importante, é necessário manter a boa forma geral, com braços fortes para controlar a direção e pernas para empurrar os pedais. Às vezes, o peso pode ser um problema, com Kubica admitindo que ele fez dieta durante o inverno antes da temporada de 2008, para dar a eles melhor equilíbrio no carro e mais opções para distribuir o peso. É aqui que os nutricionistas podem ser úteis. Eles não apenas monitoram a dieta geral do piloto, mas também o planejamento do que precisa ser consumido no dia da corrida. Você precisa de energia para passar duas horas de corrida, mas nada para fazer você se sentir cheio, pesado e incapaz de se concentrar.

Competir é mais do que apenas entrar no carro e colocar o pé no chão, esses pilotos estão trabalhando constantemente, inclusive consigo mesmos, para obter melhores resultados.

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