Regulamentos de segurança para companhias aéreas Irritantes

• Pode 10, 2024

Quanto os americanos estão dispostos a sacrificar em nome da segurança?

A segurança da companhia aérea, juntamente com muitas outras partes da vida americana, mudou após 11/9/2001. Tentando manter os cidadãos seguros, as companhias aéreas em todo o mundo adotaram novas medidas de segurança e foram atualizadas e alteradas desde então.

Agora, nove anos depois, ainda estamos em guerra e as preocupações mudaram e permaneceram as mesmas. Com a segurança nos aeroportos de todo o país passando por uma segunda análise, as pessoas estão tentando decidir quanta segurança é demais.

A questão, segundo as notícias da CBS, gira em torno de exames de corpo inteiro para passageiros e comissários de bordo em 400 aeroportos em todo o país. As digitalizações são gráficas, mostrando o que alguns consideram demais. Outras pessoas têm receio de serem banhadas pela radiação toda vez que voam. E se um passageiro recusar a varredura de raio-x por qualquer motivo, o pessoal da TSA 'o ajudará' Esses tapinhas verificam todos os lugares no corpo do passageiro - e isso significa todos os lugares. Muitos pensam que isso vai longe demais.

Nem todo mundo se ofende com as rigorosas medidas de segurança. Quatro em cada cinco americanos voadores consideram as medidas adequadas. Eles preferem um pouco de vergonha ou desconforto no aeroporto e o conhecimento de que todos os outros passageiros também foram liberados. Eles acreditam que segurança e proteção são e devem ser a consideração mais importante. Eles não acreditam que as radiografias sejam mais perigosas do que a ameaça de outro ataque terrorista.

E, de acordo com a FDA, eles estão certos. A Universidade John Hopkins concorda, também, em afirmar que uma varredura de raios-x contém menos radiação do que dois minutos de tempo de vôo.

Outros países realizam rotineiramente exames de corpo inteiro em seus passageiros (incluindo americanos que viajam para o exterior) sem queixas. Eles também dão um tapinha em qualquer pessoa que se oponha à verificação ou emite alarmes. Os funcionários não são tão detalhados, dizem seus funcionários, e a versão americana deles não seria considerada apropriada por lá. Em média, 35% do orçamento de todos os países europeus são gastos em segurança. Lidando com o terrorismo por muito mais tempo do que os Estados Unidos, os europeus implantaram o sistema e lidaram com quaisquer preocupações há muito tempo.

A TSA acredita que novos scanners encerrarão muitas das preocupações do público. As novas máquinas serão menos explícitas, mostrando menos do corpo de uma pessoa aos monitores da TSA.

Uma questão permanece: a busca obrigatória no aeroporto viola a quarta emenda à Constituição? Garantimos proteção contra buscas e apreensões irracionais. Aqueles que estão pensando estão em ascensão. As reclamações sobre falhas nos aeroportos aumentaram dez vezes no último mês.

Então, quanta segurança é demais? O que os americanos estão dispostos a desistir para estarem seguros no céu? Essas perguntas podem finalmente ser respondidas quando as pessoas expressam seus pensamentos e opiniões.

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