Perguntas sobre cuidados com o carro
Qual é a diferença entre lavar e limpar?

Lavar é o processo de afrouxar a sujeira e a sujeira da superfície da pintura de um carro. A limpeza é um processo separado que gostamos de chamar de "limpeza profunda" porque foi projetada para remover com segurança a tinta morta e oxidada, bem como a contaminação superficial persistente que não sai facilmente durante a lavagem (como aquelas manchas de chuva ácidas e irritantes). recomendo o Meguiar's Car Wash. É feito para ser suave ao seu acabamento, mas resistente a sujeira, sujeira, filme de estrada etc.

A tinta que foi negligenciada ou que não passou por uma contaminação ambiental severa deve ser lavada primeiro e depois lavada com um produto abrasivo suave, seguro para todas as tintas. Depois de limpa, a superfície deve ser nutrida com uma aplicação de polimento puro e protegida com uma aplicação de cera de qualidade. Os veículos com cores escuras alcançarão excelentes resultados se usarem polimento puro antes da depilação.

Um bom ponto-chave para se lembrar ao limpar é que você sempre deseja começar com o método menos abrasivo possível. Seria tolice ir direto a um complexo para resolver um problema. Primeiro, tente um limpador abrasivo fino e depois trabalhe para produtos mais abrasivos. Se você tiver um problema sério de superfície, geralmente é melhor ter um detalhista profissional fazendo o trabalho.

O que causa marcas de redemoinho? Como removo
Eles .... Especialmente em carros escuros?

As marcas de turbilhão geralmente são causadas por micro arranhões no acabamento, geralmente causados ​​pelo uso de um buffer com o tipo errado de almofada de polimento e / ou cera ou polimento. Os aplicativos manuais que parecem deixar marcas de redemoinho (especialmente em cores escuras) geralmente são apenas manchas ou riscos de técnicas de aplicação defeituosas ou cera ou polimento inferior. Eu recomendo a cera mais limpa do Meguiar - esse material é o melhor!

Se você usar um buffer para uso pessoal da aplicação de ceras, é recomendável que você use apenas um buffer orbital, já que um buffer orbital é executado em um movimento excêntrico que reduz bastante o turbilhão. Há menos risco de o buffer arranhar a tinta do que quando você usa um buffer rotativo.
Se você tiver redemoinhos leves, use um limpador / cera de uma empresa de qualidade ou um removedor de redemoinho para restaurar com segurança o acabamento. Se você tiver redemoinhos profundos, provavelmente precisará primeiro usar um limpador de tinta seguro, seguido por um polimento puro e depois uma cera protetora. Se esse processo não remover as marcas do redemoinho, você precisará levar seu carro a um profissional local para ver se os riscos são tão profundos que é necessário um polimento de alta velocidade ou possivelmente uma pintura.

Como faço para me livrar de manchas, manchas e manchas no meu carro?

Se possível, é melhor remover qualquer contaminação do carro antes que se torne um problema. Você pode fazer isso com um produto mist-n-wipe feito especificamente para esse fim. Se a mancha ou mancha ficar embutida na tinta, você precisará usar um limpador de tinta seguro que limpará a superfície e removerá a contaminação. Mais uma vez, poderia exigir um trabalho de polimento de alta velocidade.

Como posso esconder pequenos arranhões na pintura do meu carro?

Se você é como a maioria dos proprietários de carros, tem uma pintura clara no seu carro e pequenos arranhões são ampliados. Essa camada de tinta é clara e os riscos refratam a camada de cor base abaixo. Não se deixe enganar por alegações de que todas as ceras com a mesma cor podem ser usadas para ocultar os arranhões. Eu recomendo o Meguiar's Color RX. Se seus arranhões forem pequenos, o uso de um polimento puro antes da depilação frequente é a melhor maneira de ocultar os arranhões. O polonês restaurará óleos valiosos para a tinta danificada e reduzirá a refração óptica que torna esses arranhões visíveis. Nem TODOS os riscos podem ser salvos, no entanto.


Instruções De Vídeo: PEQUENOS CUIDADOS QUE EU TENHO COM O CARRO! EVITE PROBLEMAS. (Pode 2024).