Sistema de pontos de mudança da FIA

• Pode 17, 2024

O Conselho Mundial de Automobilismo da FIA se reuniu nesta semana para discutir algumas mudanças regulamentares e, uma vez anunciadas, causaram grande surpresa.

A maior mudança é com o sistema de pontos. Anteriormente, Bernie Ecclestone sugeriu que conceder medalhas em vez de apontar apenas para os três primeiros lugares incentivaria os pilotos a lutar por vitórias, em vez de jogar um jogo mais estratégico durante uma corrida. A FIA não parecia ansiosa para que isso acontecesse, e a FOTA sugeriu simplesmente aumentar a pontuação dos pontos, então a diferença para o primeiro lugar era maior e vale a pena.

Porém, nenhuma dessas opções foi adotada e somos apresentados a uma mistura de ambas.

O campeonato de pilotos agora será baseado apenas em vitórias, embora os pontos ainda sejam contados para o campeonato de construtores. Por exemplo, o piloto A tem 7 vitórias e o piloto B tem 6. O piloto A vence o campeonato, independentemente de quantos pontos ele marcou. Se, no final da temporada, mais de um piloto tiver o mesmo número de vitórias, ele voltará ao segundo lugar.

Existem algumas preocupações sobre esse sistema, acima de tudo que pode ser confuso para os fãs novos e existentes ver os pontos de pontuação de um motorista, mas isso não conta. Também pode causar confusão se um piloto tiver mais pontos que seu rival, mas ainda não ganhar o título.

Há também o problema de que, se um time é particularmente dominante e vence as 9 primeiras corridas consecutivas (é improvável, mas ainda é uma possibilidade), a temporada termina em julho. Também recompensa aqueles que obtiverem uma vitória de sorte e, talvez, nada mais, do que aqueles que terminam consistentemente nos pontos.

As alterações não foram bem recebidas, dentro e fora do pasto. Não parece justo que a FIA possa mudar os regulamentos tão perto do início da temporada. Button e Alonso registraram sua insatisfação com as mudanças, ambos preocupados principalmente com o efeito que isso terá sobre os fãs. O ex-piloto e comentarista da BBC Martin Brundle sugere que provavelmente também não terá muito efeito nas corridas, já que ultrapassar esse é o problema e não a motivação.

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