Problemas da Ferrari em Pit Lane

• Pode 18, 2024

Nos últimos anos, a Ferrari tem sido a equipe a vencer quando se trata de precisão no pit lane. Os vinte ou mais mecânicos eram como uma máquina bem lubrificada quando os motoristas paravam para uma parada programada, trocando pneus, acrescentando combustível e enviando-os novamente a caminho.

Nesta temporada, as coisas parecem ter se tornado um pouco menos organizadas e, no Grande Prêmio da Europa, tudo deu muito errado.

A equipe não tem um pirulito como seus concorrentes. Em vez disso, eles administram um sistema complexo de semáforos. À medida que as diferentes seções do pit stop são concluídas, um botão é pressionado para permitir a atualização das luzes. Quando todos os botões são pressionados, a luz laranja aparece para o motorista se preparar e, quando ficar verde, ele pode estar a caminho.

Por seu primeiro delito de pit stop, a Ferrari lançou Massa no caminho de um carro que se aproximava. Sutil da Force India estava chegando ao fim do pit lane e de repente se viu lutando por uma posição com Massa. O sistema de semáforo substitui um mecânico específico, que deve estar atento a carros próximos no pitlane. Obviamente, isso não aconteceu na época, embora tenhamos visto isso em ação no início do ano.

Os comissários anunciaram que o incidente não era seguro e a equipe seria investigada, o que significa que sua vitória não foi garantida até que o resultado fosse anunciado após a corrida. Eles escaparam com uma multa e uma repreensão.

A próxima calamidade veio quando Raikkonen chegou para o pit stop. Ele estava lutando com Kovalainen na pista, e os dois chegaram ao pit lane ao mesmo tempo, o que significava uma batalha cara a cara por posição. Raikkonen estava obviamente ansioso para sair na frente e se afastar quando as luzes eram alaranjadas e não verdes. A plataforma de reabastecimento ainda estava acoplada e o reabastecedor foi derrubado no chão.

O atraso inevitável perdeu Raikkonen para Kovalainen e outro lugar. No fim das contas, não importava, porque seu motor desistiu antes do final da corrida. Mas o mecânico foi levado para o centro médico, e mais tarde foi anunciado que ele tinha uma fratura no pé esquerdo. Raikkonen admitiu que o erro foi dele e pediu desculpas, mas em um fim de semana de catástrofes nos boxes, levou alguns a pensar se o sistema de semáforos é realmente o melhor caminho a percorrer.

Instruções De Vídeo: Top 10 Moments of Pit Lane Drama (Pode 2024).