O calendário de 2007 - parte 1
O calendário de corridas para 2007 é de 17 corridas e apresenta algumas mudanças sutis em relação aos anos anteriores. Não há novas pistas para 2007, embora o Grande Prêmio do Japão retorne às pistas de Fuji depois de trinta anos. A Alemanha também não tem mais duas corridas, com a corrida europeia sendo abandonada nesta temporada. Aqui está um guia rápido para os países anfitriões este ano.

Austrália - No ano passado, Melbourne estava hospedando os Jogos Commenwealth ao mesmo tempo em que abriu a temporada, então a pista foi rebaixada para o terceiro lugar no calendário. Este ano, está de volta como o início da temporada e a verdade sobre esses tempos de teste será finalmente entendida.

Malásia - O motorista geralmente luta em Sepang porque é quente e úmido, e é um trabalho árduo. Mas a pista oferece muito interesse e oportunidades de ultrapassagem devido à grande natureza da superfície. A primeira curva também é particularmente complicada, com os motoristas tendo que girar 180 graus, então fique atento ao começo!

Bahrein - O Bahrein recebe uma corrida de Grand Prix há três anos e este será o quarto. A pista é famosa pelo ambiente moderno no meio do deserto. As equipes geralmente lutam com poeira e areia na pista, que entram nos carros e causam todo tipo de problemas de engenharia.

Espanha - Barcelona é uma das principais pistas de teste, por isso os pilotos estão muito familiarizados com as voltas e reviravoltas na pista espanhola. No entanto, a familiaridade gera desprezo e a pista tem muito pouco para se destacar de algumas outras. Nos últimos anos, tem sido a norma ver as arquibancadas carregadas de bandeiras azuis para o campeão local Alonso, mas agora ele foi à McLaren que tudo pode mudar.

Mônaco - O circuito mais glamoroso e caro do calendário, Mônaco é um circuito de rua notável para visitantes de celebridades. A pista parece complicada por cima, por causa das curvas estreitas e linhas estreitas, mas os pilotos não são tão testados quanto nos outros.

Canadá - Esta pista recebeu o nome de Gilles Villeneuve, um importante piloto de corridas dos últimos anos. A pista se destaca por mais do que sua história, pois está em uma ilha, com um lago no meio. A composição da corrida é principalmente aceleração e, em seguida, frenagem pesada, por isso é difícil para os carros.

EUA - Ninguém pode pensar no Grande Prêmio dos EUA sem a catástrofe que foi em 2005 (onde apenas seis carros começaram a corrida); no entanto, no ano passado, realmente ajudou a fazer as pazes. O canto do problema faz parte do oval das corridas de Speedway, e não da delicadeza dos carros de F1.

França - O GP da França é conhecido como a pista mais técnica do circuito. É desafiador e requer dedicação real para o pessoal da garagem e para os motoristas. A pista está escondida nas profundezas da França e luta com a venda de ingressos, e os motoristas lamentam a falta de hotéis. Apesar disso, no ano passado, ele teve mais visitantes do que nunca.

Verifique a parte dois da segunda metade do calendário, incluindo Grã-Bretanha, Turquia e China.

Instruções De Vídeo: Backstage Chica Calendario 2007 parte 1 (Abril 2024).