Revisão da temporada de 2008 - Toyota
Comparado a algumas das outras equipes, a Toyota teve uma temporada bastante tranquila. Eles não estavam correndo perto da frente com muita frequência, embora alguns pódios da sorte os tenham visto alguns pontos decentes. Da mesma forma, eles não estavam realmente aparecendo com um desempenho ruim e ficaram fora das manchetes dessa maneira também.

Jarno Trulli tem muita experiência na F1 e se encaixa bem na equipe Toyota. Ele fica quieto e mantém a cabeça baixa, correndo por pontos e geralmente não por vitórias. Ele conquistou um terceiro lugar no pódio, quando mais precisava, e queria homenagear o troféu ao falecido Ove Andersson - um gerente instrumental do programa de F1 da Toyota.

Timo Glock está no início de sua carreira e conseguiu conquistar um segundo lugar de sorte na Hungria. Ele passou boa parte da temporada aprendendo sobre o carro, adquirindo experiência em corridas e geralmente tentando se misturar. Infelizmente, Glock será lembrado por sua participação no final da temporada no Brasil. É claro que ele não poderia ter ajudado o que aconteceu na última volta, e meu palpite é que ele nem sabia o papel que estava fazendo na batalha do campeonato. A controvérsia que surgiu depois, especulando se ele diminuiu a velocidade de propósito, não terá ajudado seu perfil, mas a maioria no esporte saberá que não era uma grande teoria da conspiração.

Com a saída da Honda da Fórmula 1, especula-se que a Toyota possa ser a próxima. A equipe nunca se saiu muito bem e também nunca demonstrou entusiasmo pelas corridas que os outros têm. Eles sempre fizeram o trabalho em silêncio e nunca pareciam que a Fórmula 1 era importante para eles. No entanto, a equipe emitiu uma declaração dizendo que estão comprometidos com o esporte, e devemos vê-los no grid no próximo ano.

É difícil dizer se eles serão bons. Os regulamentos estão mudando tão amplamente que é difícil dizer quem irá melhorar ou cair lentamente na grade. As chances são de que a Toyota permaneça como está no momento - um concorrente muito forte no meio-campo, feliz em conquistar alguns pontos aqui e ali e dar a seus patrocinadores a visibilidade que desejam. Ganhar um Grand Prix seria um grande salto para eles, mas não é impossível.

Instruções De Vídeo: Substituição da coifa sem remover a junta homocinética (Pode 2024).