Obtenha mais potência no seu driver
O mais recente Golf Digest apresenta dicas de golfe para quem deseja quebrar 100/90/80 e como obter mais potência em seu motorista. Todas essas dicas para cada seção que você estaria interessado em atingir como a quebra de 100. Nesta seção, demonstra o início adequado do balanço traseiro. Esta é a área que eu tenho que ter consciência de levar o clube de volta ao plano adequado.

Parece que me atinge durante nossos meses de inverno. Adquiro o mau hábito de levar o clube de volta em um balanço lombar interno. Este artigo mostra uma imagem para demonstrar a maneira errada de recuperar o clube. Reconheci isso imediatamente quando meu neto estava tirando fotos um dia, quando jogávamos golfe há vários anos. Eu não podia acreditar que estava fazendo isso, pois mostrava por que eu tinha uma pontuação ruim. Comparei com outros vídeos do meu balanço, que estavam mais na vertical e não achatados.

Naquele momento, pedi à nossa jovem que trabalhava no clube, que logo se tornaria professora de golfe profissional, para dar uma olhada nas minhas fotos de comparação. Ela disse que achava que poderia me ajudar e as primeiras coisas que fez foram colocar uma camiseta atrás de onde ela queria que eu balançasse o clube. Ela disse para ver se eu acertaria o tee, pois isso traria a cabeça do meu taco de volta para cima e ao redor do meu corpo. Lembro-me dessa dica quase toda vez que jogo a bola, pois ela manteve meu balanço na posição mostrada neste artigo.

Este artigo mostra a colocação de um eixo no chão com uma tampa de cabeça e, em seguida, dando um giro lento nas costas. Enquanto os nós dos dedos roçam a tampa da cabeça em um lento balanço de prática. Se você balançar dentro, atingirá o eixo com o seu taco. O resultado é um balanço fraco, apenas com os braços, e o corpo não tem chance de passar pelo tiro. Isso me ajuda a pensar no tee no chão, então eu começo o swing na posição certa.

Na seção de quebra 90, descreve como fazer uma curva efetiva e isso significa que a curva correta do quadril não está longe da bola. Eles têm uma imagem da oscilação e diz NÃO a esse tipo de balanço. A broca que eles sugerem é praticar o balanço quando o sol está diretamente atrás de você quando a sombra cai sobre a área de condução. Sugere colocar dois tacos ao longo da sombra das pernas e praticar o taco ao redor do corpo, sem que a sombra se mova além de um dos tacos, o que mostraria uma influência. Você mantém seu corpo no lugar e apenas gire os quadris para obter o máximo de força no seu balanço.

Conheço a sensação de passar a bola, mas não sou consistente, pois sei que não tomo meu tempo no balanço traseiro e tento apressar o arremesso. Eu sei melhor e preciso me lembrar de manter o balanço completo em sincronia, mas simplesmente não funciona o tempo todo. É por isso que passo muito tempo no driving range e está melhorando.

A última seção é para aqueles na seção 80, onde sugere plantar o calcanhar para obter mais energia. É aqui que eles dizem que você deve ter consciência dos detalhes de seu trabalho com os pés. A broca mostrada aqui foi colocar uma camiseta atrás do calcanhar do seu sapato esquerdo e, quando você faz o downswing, cutuca a camiseta com o calcanhar. Isso centraliza seu peso antes de você girar para o acabamento. Footwork desleixado é comum em jogadores que levantam o calcanhar esquerdo no balanço traseiro e podem deslizar para fora da posição ou avançar para a frente, causando um balanço ruim.

Pretendo usar esta dica no driving range para ver se isso me ajudará a obter a mudança adequada para o lado esquerdo no balanço para baixo. Não levanto o calcanhar no balanço traseiro, mas tenho certeza de que não coloco o peso adequado no lado esquerdo no balanço para baixo. Você nunca sabe quando apenas uma dica tão simples o ajudará a manter seu balanço ranhurado para obter mais potência com seu motorista.

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