Fome ou retaliação?

• Pode 4, 2024

Fome ou retaliação? Não importa de que cor você pinte, ainda está dirigindo sujo. Mas é o que esperamos da garagem de Hendricks. Também esperamos que a NASCAR vire a cabeça quando se trata desses mesmos drivers. Jeff Gordon não apenas conseguiu vencer o USG Sheetrock 400 em Joliet, batendo o líder Matt Kenseth fora do caminho, a quatro voltas do final, mas também salvou a liderança em pontos para o companheiro de equipe Jimmie Johnson, mantendo Kenseth em uma final forte. se vingou de Kenseth por um incidente semelhante em Bristol na primavera passada. "Dirigi bem atrás dele", disse Gordon. "Não tive a intenção de destruí-lo, mas não me importei de tirá-lo do caminho. Se conseguirmos a vitória, vamos ser muito difíceis de conseguir." Ele precisa de um treinador para atuar com sinceridade, porque eu não acreditava que ele não quisesse destruí-lo.

Gordon foi colocado em liberdade condicional no início da temporada, quando empurrou Kenseth após o incidente em Bristol. Mas a NASCAR não vê isso como uma violação de sua liberdade condicional, apenas uma corrida difícil. No entanto, não quero ver a NASCAR sinalizar negativamente todos os incidentes. Mas também não tenho certeza de que todos os outros drivers tenham sido visualizados com o mesmo resultado. Gordon, que perdeu o Chase no ano passado, parece preparado para fazer o possível para impedir que isso aconteça novamente. Ele alertou todos no início da temporada que não era o mesmo de antes, que ser bonzinho não iria continuar. Então, quem é o próximo na sua 'lista de hits'?

Eu assisti o 'acidente' acontecer e assisti ao replay várias vezes de vários ângulos. Na minha opinião, Gordon fugiu de Kenseth quando ele diminuiu um pouco a velocidade no canto. Naquele momento, Gordon tinha o carro mais rápido. No entanto, sendo o veterano experiente que ele é, com todas as vitórias que obteve, ele sabia que com um pouco de paciência, no máximo, uma volta, ele poderia ter conseguido Kenseth sem bater nele. Um solavanco e corrida não devem colocar o bumpee na parede! Um solavanco e corrida nunca devem colocar a vida de outros motoristas em perigo. Portanto, apesar de não trapacear, era desnecessário e hipócrita. Não vamos esquecer que ele estava choramingando no rádio há apenas uma semana para a NASCAR fazer algo com Dale Earnhardt Jr. por bater nele. Então, deixe-nos esclarecer esta parte - não há problema em Gordon bater no líder e mandá-lo fora de controle, mas não é certo alguém bater nele e melhorar a posição dos dois pilotos. A NASCAR fez a ligação certa? É uma palavra contra a outra. Gordon diz que não houve represália por Bristol. Kenseth diz que sim. O único que pode responder honestamente é Gordon. No entanto, muitas de suas ações nesta temporada tendem a me fazer acreditar que foi intencional.

Kenseth liderou a maior parte das voltas em Joliet, mas seu carro estava diminuindo rapidamente. E como foi visto após o incidente, ele não tinha combustível suficiente para vencer de qualquer maneira. O dia de Kenseth foi de mal a pior, quando ele voltou ao trânsito e se enredou com David Stremme depois que a bandeira quadriculada caiu. Em relação ao incidente com Gordon, Kenseth foi muito claro quanto à sua opinião. "Em duas voltas, ele poderia ter me ultrapassado", disse Kenseth. "Ele acabou de me dar um fora." "Não foi um acidente. O último foi um acidente, o primeiro não. Ele acabou de me atropelar. No reinício, ele estava atrasado e a NASCAR tem uma regra: você não pode atrasar dois comprimentos ou um comprimento, embora eu nunca o tenha visto forçado. Mas ele estava se atrasando porque eu estava um pouco fraco em reiniciar, tentando me pegar e depois eu poderia ir embora. Ou, aparentemente, ele estava bravo porque eu o bloqueei no reinício quando ele correu, mas eu não sei. É assim que funciona, eu acho. " Infelizmente, seus problemas continuaram até o dia seguinte, quando ele foi retirado de seu carro alugado enquanto deixava o aeroporto de Indianápolis para ir aos testes.

Tony Stewart parecia forte durante toda a corrida. Ele começou perto do fundo do campo, mas ficou perto da frente em muito pouco tempo e certamente parecia um candidato à vitória. Infelizmente, ele ficou sem combustível com apenas algumas voltas para terminar e terminou em 32º, caindo 2 posições na classificação para o 7º lugar.

Jeff Gordon não é novo em dirigir um carro de corrida. Muito pelo contrário. Fui inundado de e-mails esta semana, alguns defendendo Gordon e outros dizendo que ele não poderia vencer sem trapacear. Primeiro de tudo, o que ele fez não foi trapacear. MAS, o que ele fez foi sujo e de classe baixa. Sua equipe aplaudindo enquanto assistia Kenseth girar era de classe baixa. Quando outros pilotos fizeram exatamente a mesma coisa no passado, Gordon disse que não gostaria de vencer dessa maneira. Então, nas últimas 3 corridas, Gordon deixou de ter uma vitória incrível, parecendo um bebê chorão, para vencer uma corrida de uma maneira que ele próprio disse que não gostaria. Mas, isso é corrida. Jeff Burton colocou o melhor que eu acho. "Matt é um piloto perspicaz, e haverá retribuição por isso, tenho certeza." "Se a NASCAR não lidar com isso, precisamos lidar com isso", disse Burton.“E tudo bem.” Algo me diz que o karma pode voltar e morder Gordon.

Pelo menos uma coisa positiva pode ser dita sobre a corrida em Joliet - essas últimas voltas certamente fizeram uma corrida normal e a tornaram bastante emocionante e controversa. Gostei muito de ouvir você nesta semana. Nenhum de vocês não tinha uma opinião sobre a questão de Gordon-Kenseth. Por favor, deixe-me saber o que você pensa!

Até a próxima semana ....

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