Fatos interessantes sobre a Fórmula 1
• Um carro de Fórmula 1 pode ir de 0 a 100 quilômetros por hora em apenas 2 segundos. Mais 1½ segundo é o suficiente para atingir 180 km / h. Em menos de 8,6 segundos, o carro entra a 186 mph. Essa taxa de aceleração cria força no motorista igual a 1,4 G.
• A alta taxa de rotação coloca uma força nos pistões igual a 9.000 vezes a da gravidade.
• O motor de um carro de F1 é composto por 80.000 componentes.
• A aerodinâmica de um carro de F1 cria tanta força descendente que, a 160 km / h, o carro pode dirigir de cabeça para baixo no teto de um túnel. Isso se deve às asas dianteiras e traseiras, além do design da carroceria.
• O motor de um carro de F1 consome 20 galões (75 litros) de combustível a cada 100 quilômetros, tornando sua eficiência de combustível em apenas 3,1 quilômetros por quilômetro por galão.
• A força descendente criada por um carro de F1 gera sucção forte o suficiente para pegar as tampas dos bueiros. Em uma corrida de rua como Mônaco, todas as tampas de bueiros devem ser soldadas antes do início da corrida.
• A taxa de desaceleração em um carro de Fórmula 1 é tão grande que, quando um motorista freia totalmente, parece um carro comum dirigindo por uma parede de tijolos a 186 mph.
• Devido ao estresse extremo exercido, um motor de F1 dura apenas cerca de 2 horas de corrida.
• Um carro de F1 pesa aproximadamente 620 quilos, aproximadamente metade do peso de um novo Mini Cooper bem equipado.
• Na velocidade máxima, os pneus de um carro de F1 giram cerca de 50 vezes por segundo.
• O motor de um carro de Fórmula 1 gira até 18.000 rpm, comparado ao Bugatti Veyron às 6400 rpm.
• Quando um motorista pisar no freio na velocidade da corrida, ele usa 180 pés e 1,9 segundos para parar completamente.
• Monza é o circuito de Fórmula 1 mais rápido, com uma alta velocidade de 373 km / h.
• Os motoristas recebem números a cada temporada. O piloto vencedor da temporada recebe o número 1 e seu companheiro de equipe recebe o número 2.
• As outras equipes recebem números correspondentes às suas classificações de final de temporada no ano anterior. O número 13 não é fornecido.
• O carro foi projetado com um cockpit tão apertado que o volante deve ser removido para que o motorista entre ou saia.
• Um carro de F1 não tem alavanca de câmbio ou embreagem. Em vez disso, são remos localizados no volante.
• A temperatura máxima de desempenho dos pneus F1 situa-se entre 1650 ° e 2000 ° F (900 ° -1200 ° C). A temperatura de ebulição da água é de 210 ° F (100 ° C).
• Os pneus de corrida na Fórmula 1 contêm nitrogênio em vez de ar comprimido. O nitrogênio mantém uma pressão mais consistente que o ar, que contém vapor de água. Esse vapor causa flutuações na pressão.

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