Revisão do Circuito de Rua de Cingapura

• Pode 7, 2024

A antecipação do Grande Prêmio de Cingapura estava aumentando desde o momento em que foi anunciado como uma corrida noturna. Mesmo quando Valência foi encenada, e estávamos empolgados com um novo circuito de rua, Cingapura estava sempre no fundo de nossas mentes.

Infelizmente, Valência não conseguiu fazer jus ao hype, pois o circuito das ruas viu um amplo campo se espalhar e as vistas não eram muito interessantes. Cingapura, no entanto, atendeu às nossas expectativas e as excedeu.

Desde os primeiros momentos do Free Practice 1, você pode dizer instantaneamente que essa faixa era diferente. Em primeiro lugar, há o cenário deslumbrante. Nos FP1 e 3, houve um belo pôr-do-sol, enquanto os raios se filtravam atrás da paisagem da cidade. Quando escureceu, os arranha-céus estavam acesos, o tráfego estava piscando ao longe, e um único circuito de asfalto estava iluminado para todos verem.

Enquanto o fundo estava escuro demais para afetar muito a vista, a iluminação tornava as coisas mais interessantes. Apenas alguns cantos pareciam ser um pouco mais escuros do que os demais e, como previsto, as sombras não eram um problema. A pista em si, embora longa, lenta e com muitas curvas, permitiu algumas corridas fascinantes.

O fim de semana inteiro viu incidentes após incidentes, enquanto os motoristas pulavam sobre os freios e contra as paredes. Isso trouxe o carro de segurança, que só pode misturar um pouco as coisas. Não é uma boa idéia ter um circuito confiando em um carro de segurança para fazer uma corrida interessante, e Cingapura parecia que poderia se manter sem qualquer interferência externa.

O único aspecto preocupante do fim de semana foram os marechais. Embora parecessem fazer um bom trabalho assim que começaram (e as coisas certamente melhoraram com o fim de semana), eles foram muito lentamente para chegar a um incidente. Quando Piquet bateu na parede na corrida, ele levou alguns minutos para sair do carro, e não havia um marechal à vista. A única maneira de sabermos que ele estava bem era porque o ouvimos no rádio da equipe, pedindo desculpas à sua equipe. Houve lutas com o guindaste e desvios de carros, mas se isso se devia em parte às ruas estreitas e às áreas estreitas, continua a ser visto.

Houve um pequeno problema com a entrada do pit lane durante a qualificação, já que os motoristas que estavam desacelerando para parar, naturalmente impediam qualquer um que estivesse atrás dele. Parece provável que a entrada do poço será alterada para o próximo ano, embora não tenha causado nenhum problema na corrida.

Em suma, Cingapura pode se considerar um grande sucesso. Sem o aspecto da corrida noturna, provavelmente seria um evento digno de qualquer maneira, mas, por enquanto, a novidade adicional de correr no escuro significa que está lá como um dos melhores do calendário.

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