Lista de verificação de compra de carros usados
Lista de verificação de compra de carros usados

Diferentemente da compra de um carro novo, quando você compra um carro usado, há muitas coisas que você deve verificar ou ter verificado antes de fazer a compra.

Interior, exterior e sob o capô, todos têm itens a serem verificados, não importa quão novo seja o carro "usado".

Existem três opções para fazer as verificações. Você pode usar um serviço de inspeção profissional que inclui inspeção mecânica e cosmética, você mesmo pode fazer a inspeção cosmética e ter uma visão mecânica confiável do motor e da mecânica, ou pode fazer tudo sozinho, se puder.

Acredite, você não quer economizar em nada disso. Eu já vi muitos compradores de carros usados ​​olharem para um carro que parecia estar em ótima forma, apenas para descobrir que ele precisava de um grande trabalho feito logo depois que o comprou.

Se um vendedor, particular ou concessionário, se recusar a permitir que você faça a inspeção mecânica do carro; fugir o mais rápido que puder! Provavelmente há uma razão para que eles não queiram inspecionar o carro.

As duas horas que você pode levar para inspecionar o carro certamente valem as dificuldades e os custos de ter que fazer muito trabalho mais tarde.

Nunca se sinta apressado quando estiver inspecionando um carro. O vendedor pode reclamar que você os está incomodando. Diga a eles que você pode voltar em um momento mais conveniente para levar o carro a ser inspecionado, mas você não comprará sem ter feito.

A lista de verificação abaixo é uma boa maneira de garantir que todos os itens (e existem muitos) que precisam ser inspecionados sejam concluídos. Você pode simplesmente tê-los cruzados quando terminar ou fazer anotações ao lado de cada um deles enquanto estão sendo inspecionados.

Certifique-se de fazer uma análise geral após a inspeção. Marcar e fazer anotações é importante, mas a impressão geral baseada nas anotações é mais importante. Compare as notas com o preço que o vendedor está pedindo e faça um julgamento com base nisso.

Por exemplo, se o carro sair bem com base nas milhas e na idade, mas os 4 pneus precisarem ser substituídos, verifique se o custo de 4 pneus novos é levado em consideração no preço. Caso contrário, faça essa sugestão ao negociar.

No UsedCarBuyingKit.com, nosso Kit de compra de carros usados ​​contém uma cópia desta lista de verificação, bem como alguns outros formulários que você deseja garantir ao adquirir um carro usado.



Exterior


Pára-brisa livre de rachaduras
As cores do painel da carroçaria correspondem
O ímã adere a todos os painéis da carroceria de aço
Pintura fresca (se sim, pode ser para esconder ferrugem)
Costuras onde o tronco e o capô se fecham estão alinhados corretamente
Costuras onde portas e pára-lamas se encontram estão alinhadas corretamente
Livre de arranhões no corpo
Livre de amolgadelas
Limpa pára-brisas e lâminas totalmente funcionais
Faróis e luzes direcionais intactos e totalmente funcionais

Pneus

Os pneus são uma marca respeitável (Michelin, Bridgestone, Goodyear)
Os pneus são todos da mesma marca
Os pneus não apresentam cortes, bolhas ou rachaduras
Banda de rodagem gasta uniformemente (desgaste irregular indica problemas de alinhamento e suspensão)
Pneu sobressalente, macaco e chave inglesa no carro e totalmente funcional
Pneu sobressalente inflado

Motor

Livre de vazamentos de fluido ou óleo
Pescoço de enchimento de óleo não revestido com depósitos espessos e pretos
Terminais de bateria livres de corrosão
Vareta de imersão em óleo livre de óleo preto escuro
Livre de odores enquanto o motor está funcionando
As emissões do tubo de escape não são azuis (indica que o motor queima óleo) ou pretas (indicam consumo excessivo de óleo)

Suspensão

O veículo fica nivelado
Ao rebater as curvas do veículo, não são emitidos ruídos.
Todos os cantos respondem da mesma forma quando saltam

Interior

Assentos não utilizados e sem rachaduras
Todas as portas abrem e fecham livremente
O tronco abre e fecha livremente
Falta um aroma intenso de purificador de ar (pode indicar que algo está sendo oculto)
Todos os medidores funcionam
Nenhuma luz de aviso do painel permanece acesa
Trabalhos em estéreo
Trabalhos de aquecedor
Obras de ar condicionado
Limpadores de pára-brisa de trabalho
O líquido do limpador de pára-brisa dispensa adequadamente
Todos os assentos equipados com cintos de segurança funcionais
Todos os assentos se ajustam corretamente
Janelas de força funcionam corretamente
O teto solar abre e fecha adequadamente (se aplicável)
O alarme de carro funciona (se aplicável)
Porta-malas e porta do motorista travam e destrancam com chave
As luzes de perigo funcionam corretamente
Faróis, incluindo luzes, funcionam corretamente

Quadro, Armação

O chassi não é dobrado nem rachado
Não há sinais de amassamento ou endireitamento dentro do tronco
Os furos do chassi estão dentro da borda externa, limpos e sem arranhões

Transmissão automática

O fluido de transmissão parece limpo, não sujo ou sujo (não indica possível problema interno de transmissão)
A transmissão não escorrega nem demora ao dirigir

Transmissão manual ou padrão

Cada marcha muda suavemente
Sem ruídos de trituração quando em sentido inverso

Freios

O veículo dirige reto e não puxa para um lado ao aplicar os freios
O freio de estacionamento engata e desengata livremente
Sem ruídos de trituração ao aplicar freios
As rodas não travam ao aplicar freios antibloqueio (se aplicável)

Direção

O veículo não desliza para um lado sem cutucar
Veículo é estável; sem agitação ou vibração
Nenhuma resistência no volante ao girar
Nenhum clique ou clunking ao girar

Diversos

Manual do carro localizado no porta-luvas
Instruções incluídas para quaisquer acessórios
Registros de serviço e reparo disponíveis
Proprietário tem título
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