Água Congelada nos Tubos para RV
Você volta ao seu trailer de uma viagem e descobre que a água está congelada nos canos. O que você faz? Foi o que aconteceu recentemente com minha amiga Jill. Ela saiu de férias e não percebeu que as temperaturas cairiam abaixo de zero enquanto ela estava fora. Quando ela voltou e abriu a torneira da cozinha, nada aconteceu. Naturalmente, sua primeira inclinação foi convidar o máximo de calor possível ao seu trailer.

Esta é realmente uma experiência bastante comum para muitos RVers, mas não uma que deve fazer você entrar em pânico. Jill fez a coisa lógica, aquecendo seu trailer. No entanto, ela não tinha certeza no momento se havia ou não algum dano. Enquanto refletia sobre a situação dela, virei-me para meu pai em busca de conselhos, pois ele está mais familiarizado com a manutenção e solução de problemas com qualquer coisa mecânica. A seguir, é apresentada uma sinopse de uma conversa que tive com ele no início deste mês.

Erin: Qual é a primeira coisa que uma pessoa deve fazer se descobrir que seus canos estão congelados?
Papai: A primeira coisa que uma pessoa vai querer fazer é derreter a água nos canos. Abra todas as portas e armários e execute o calor do propano e o calor elétrico. Basicamente, execute o calor que puder - e isso inclui um secador de cabelo ou uma pistola de calor. Você pode acelerar o processo de descongelamento apontando um secador de cabelo ou uma pistola de calor diretamente nos tubos ou em outros locais, como o aquecedor de água quente. Cuidado para não deixar o calor em um local por muito tempo ou o material do tubo pode derreter.

Erin: O que acontece depois de colocar a água correndo?
Papai: Depois de colocar a água a funcionar, você pode descobrir se tem algum vazamento. Se você tiver um, você saberá porque haverá água pingando no chão abaixo do trailer. Se o RV estiver conectado à água da cidade, haverá muita pressão assim que a água começar a correr, para que você descubra rapidamente se houver um vazamento. Se o RV não estiver conectado à água da cidade e estiver apenas usando a bomba de água a bordo do trailer, você deverá ouvir se a bomba está tentando funcionar. Se houver um vazamento, você ouvirá a bomba funcionando intermitentemente, mesmo quando as torneiras estiverem fechadas.

Uma coisa a considerar é se o trailer está ou não isolado por baixo. Os RVs do modelo mais recente geralmente têm isolamento ao redor dos tubos embaixo do trailer. Isso pode ser um problema, pois pode ocultar um vazamento lento, porque a água é absorvida pelo isolamento, dificultando a localização do vazamento.

Erin: O que uma pessoa faria neste caso, se tiver tubos isolados e não puder dizer se há um vazamento?
Papai: A melhor coisa a fazer nessa situação específica é levar a unidade a um técnico treinado respeitável. No entanto, se você for aventureiro, um método para determinar um vazamento em tal circunstância seria verificar isso com uma pequena unidade de compressor de ar elétrico, a baixa pressão, ajustada à entrada de água da cidade de alguma maneira. Os tubos devem ser completamente descongelados e todas as torneiras fechadas antes que isso seja tentado. Depois que uma pressão baixa predeterminada é atingida, a bomba do compressor de ar deve desligar e iniciar novamente novamente se houver um vazamento no sistema. Infelizmente, não há como saber onde está o vazamento. Se o tubo que está vazando estiver visível, você poderá verificar isso, mas se o tubo não estiver visível, poderá ser praticamente impossível determinar a fonte do vazamento. É aqui que entra o técnico treinado de boa reputação.

Erin: Qual é a melhor maneira de impedir que os canos congelem se uma pessoa precisar deixar o RV por alguns dias no inverno, mas não planeja invernizá-lo?
Papai: Acho que não há uma resposta fácil para essa. Qualquer fonte de calor temporária que eu possa imaginar teria riscos de segurança se deixada sem monitoramento por um período de tempo. A boa notícia é que isso não deve se tornar um problema, a menos que haja um congelamento intenso que continue por um período de 24 horas ou mais. Se aquecer durante o dia e se a unidade estiver isolada por baixo e / ou contornada, a situação será melhorada, mas a melhor coisa a fazer é invernizar a unidade se você planeja deixá-la em clima frio.

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