Análise de Website - Renault F1

• Pode 4, 2024

O site do ING Renault F1 Team está cheio de informações oficiais, algumas das quais você já conhece e algumas delas podem aprender enquanto navega. No entanto, vou apontar para as coisas mais importantes agora.

Primeiro, o Blog da Renault. Foi escrito por alguém que usa o nome "RF1 Paddock Pass". Ele é obviamente um mecânico, um engenheiro ou alguém que tem acesso a todos os detalhes que vão para um fim de semana de corrida. A coisa maravilhosa sobre o blog é como é honesto e aberto. Muitas equipes de Fórmula 1 são secretas e não gostam de incluir os fãs no que acontece nos bastidores. A Renault parece ser diferente a esse respeito. O blog fala alegremente sobre os finais de semana que dão errado e obviamente se alegra quando eles dão certo. Além disso, o blog permite comentários, o que significa muitas idéias interessantes dos fãs, algumas das quais são frequentemente respondidas pelo “RF1 Paddock Pass”. É uma ótima maneira de conectar-se à equipe e obter algumas informações privilegiadas.

A equipe também fornece um podcast oficial, disponível no iTunes, ou o feed RSS está disponível para outros usuários. O podcast apresenta entrevistas com os pilotos, com alguns dos principais engenheiros e com qualquer outra pessoa associada à equipe. Não é particularmente perspicaz, mas às vezes é interessante ouvir o lado oficial das coisas. É quase uma extensão de qualquer cobertura televisiva que você ouvir.

O My Club Renault é a parte mais inovadora do site. Infelizmente, você tem que pagar por isso, são 20 euros e você obtém acesso exclusivo. Você recebe um chapéu Renault grátis, além de outros incentivos, mas as coisas mais importantes acontecem durante a corrida. Você pode fazer login e obter uma visão do painel do que o motorista está fazendo. Quando ele vira à esquerda, um volante animado vira à esquerda, quando ele vira à direita, vira à direita. Você pode ver quando ele muda de marcha. Você pode seguir os dois pilotos da Renault como pontos em uma versão linear da pista - exatamente como eles fazem nas garagens.

Há também a visão do engenheiro, que é uma linha de gráficos em que você pode selecionar quais informações deseja ver. Você pode selecionar velocidade, trocas de marchas, frenagem, acelerador, forças g e outras informações técnicas como essa. Há muito o que levar, pois os carros estão indo tão rápido, mas é uma ótima maneira de se envolver com o que está acontecendo na tela.

Se você quiser conhecer os bastidores da Renault ou da F1 em geral, acho que este site é um bom lugar para começar, desde as entradas básicas do blog até os gráficos mais complexos do My Club Renault.

Instruções De Vídeo: ANÁLISE TÉCNICA do RS20 da RENAULT ????️????????‍???? (Pode 2024).