Ambições e estilos de condução

• Abril 26, 2024

O atual campeão mundial Kimi Raikkonen disse recentemente que está gostando da F1 mais do que nunca agora, mas que não pensaria duas vezes em desistir se parasse de ser divertido.

Raikkonen sempre deu a impressão de que o esporte em si não importa muito para ele, ele só quer estar no carro, correndo e ganhando. Não estou dizendo que ele não se importa com a Fórmula 1, apenas que ele poderia estar em uma corrida antiga de banger e ele ainda a atacaria com a mesma ferocidade.

Ganhar o campeonato no ano passado foi um golpe de sorte, se formos honestos, e, embora Raikkonen tenha conduzido uma temporada brilhante, ele foi o outsider que entrou na última corrida. Mas isso não parecia importar para ele. Ele correu como em qualquer outro fim de semana. Ele não joga o jogo dos números, ele não quer sacrificar uma polegada para estratégias de campeonato.

Fernando Alonso, por outro lado, parece ser completamente diferente. Cada corrida individual é uma experiência importante para ele, mas apenas porque contribui para o grande esquema de sucesso do campeonato. Ele fica muito feliz em ficar em quarto lugar, se for melhor para o título esperar mais do que arriscar que uma manobra de ultrapassagem dê errado.

Esse estilo pode ser percebido como ruim para as corridas - não é justo para os fãs se todos mantiverem a posição e aguardarem os pontos caírem no colo. Mas funcionou duas vezes para ele, superando o domínio da Ferrari e Schumacher quando o esporte mais precisava.

E agora também temos Lewis Hamilton na mistura. Ele parece ser o melhor dos dois mundos. Um piloto que deseja vencer todas as corridas em que participa e maximizar suas chances de campeonato em todas as oportunidades. Seu principal erro (e talvez apenas) no ano passado, foi tentar ultrapassar Alonso no início da última corrida. Ele não precisava criar esse lugar, e isso atrapalhou suas próximas voltas, antes que seus problemas de marcha o deixassem fora de disputa. Para o campeonato, ele só precisava ficar perto do pódio, mas seu desejo de vencer todos, especialmente Alonso, significava que sua corrida estava arruinada.

Deve ser difícil encontrar um equilíbrio satisfeito entre essas duas ambições. Como fã, quero ver mais ação na pista, mas também entendo a necessidade de estratégia de campeonato. Um motorista, presumivelmente, também deve tentar consolidar essas duas práticas conflitantes.

Instruções De Vídeo: Estilo de Condução Moderna - Treinamento de Motoristas (Abril 2024).